La mobilità elettrica attraverso l'energia idroelettrica svizzera

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La Volvo C40 Recharge Pure Electric è ancora più ecologica quando viene ricaricata con elettricità sostenibile. Fortunatamente la Svizzera è un paese ricco di centrali idroelettriche.

L'energia idroelettrica è stata utilizzata come fonte di energia in questo Paese per secoli. Ad esempio, come motore per mulini, segherie o macchine. Oggi l'acqua è il principale produttore di elettricità del Paese. Due terzi della nostra elettricità sono generati dall'energia idroelettrica da circa 1.300 centrali elettriche grandi e piccole. I bacini idrici sono quindi estremamente importanti per il nostro sistema energetico ecologico.

Grande Dixence - il muro di sbarramento più alto

La centrale idroelettrica più potente si trova nel Vallese ed è la Grande Dixence. Con i suoi 285 metri, non è solo la diga più alta della Svizzera, ma anche quella a gravità più alta del mondo. La particolarità è che il suo stesso peso è sufficiente a trattenere l'acqua di sbarramento. La Grande Dixence raccoglie, tra l'altro, l'acqua di fusione di 35 ghiacciai vallesani. L'energia generata dalla centrale di stoccaggio è gigantesca: la produzione della Grande Dixence corrisponde a un quinto dell'energia di stoccaggio dell'intera Svizzera.

Ausflug mit dem Volvo C40 Recharge Pure Electric zu den Quellen des ökologischen Stroms in der Schweiz.

Klöntal - la diga più antica

La diga più antica della Svizzera si trova a Klöntalersee. Il lago naturale nella valle Klöntal è stato creato da una frana. Grazie alla sua posizione favorevole e alla costruzione di una diga naturale in terra nel 1908, il Klöntalersee è stato presto utilizzato per generare elettricità ed è considerato la culla delle centrali idroelettriche svizzere. L'impianto, ristrutturato negli anni '70, sfrutta il deflusso delle Alpi glaronesi. Il Klöntalersee fornisce l'acqua per la produzione di circa 119 gigawattora di elettricità all'anno e oggi è molto più di un semplice bacino idrico. È una meta escursionistica molto apprezzata da escursionisti, pescatori e campeggiatori. Nuotare in esso è un piacere molto fresco: Fino al 1953 il lago Klöntaler è stato sfruttato per l'estrazione del ghiaccio. Di conseguenza, a volte la neve si trova nelle zone ombrose delle rive fino alla tarda estate.

Valle Verzasca - la diga più famosa

Una diga svizzera è entrata nella storia del cinema. Secondo i sondaggi, la migliore acrobazia della storia del cinema è il salto di James Bond dalla diga della Verzasca, alta 220 metri, nel film "Goldeneye". Attualmente, il bacino artificiale è tornato a essere uno spettacolo mediatico. Per la prima volta nella sua storia, il bacino è stato svuotato per lavori di ristrutturazione, attirando molti spettatori. Durante i lavori è stato portato alla luce anche un ponte romano. In condizioni normali, la centrale idroelettrica ticinese produce circa 234 GWh di elettricità all'anno e la immette nella rete svizzera.

Am Ende des Gigerwaldsees liegt die Walsersiedlung St. Martin, wo die Zeit stehengeblieben scheint. Ausgangspunkt für viele schöne Wanderungen im Calfeisental.

Gigerwald - il bacino magico

No, questa non è la Terra di Mezzo, ma il lago di Gigerwald nella Valle di Calfeisen. Circondato da ripidi pendii montuosi, risplende in modo idilliaco come se fosse sempre stato lì. Dalla costruzione del muro di sbarramento, alto 147 metri, il lago di Gigerwald ha arginato l'acqua dell'alta valle Weisstannental e delle sue valli laterali, la Calfeisental e la Tamina. Nel suo punto più profondo, il lago di Gigerwald è profondo 135 metri. È il lago più grande che si trova esclusivamente sul territorio sangallese. Circa 460 milioni di Kwh di elettricità vengono generati ogni anno da questa energia idroelettrica.

Nachhaltigkeit ist Teil der Volvo DNA. Das Umweltengagement reicht bis in die 1940er-Jahre zurück und ist heute stärker denn je. Hier am Fusse des Gigerwaldsees trifft idyllische Tradition auf die elektrische Zukunft bei Volvo Cars: Volvo C40 Recharge Pure Electric.

Come un'auto elettrica guida in modo ecologico

La chiave della sostenibilità della mobilità elettrica sta nel modo in cui viene generata l'elettricità. L'utilizzo di energia proveniente da fonti rinnovabili come l'energia idroelettrica, solare o eolica riduce le emissioni quasi a zero nel corso della vita del veicolo.

Come risparmiare con la Volvo C40 Recharge Pure Electric

I veicoli elettrici possono far risparmiare non solo CO2, ma anche denaro. Infatti, i costi di manutenzione di un veicolo elettrico possono essere notevolmente inferiori a quelli di un veicolo analogo con motore a combustione.

Costi di acquisto: In molti cantoni, i costi di acquisto di un veicolo elettrico possono essere ridotti grazie alle agevolazioni fiscali.
Costi di manutenzione: grazie al minor numero di parti meccaniche e di fluidi necessari, i costi di assistenza e manutenzione di un veicolo elettrico sono spesso inferiori.
Costo dell'uso quotidiano: molti utenti ricaricano il veicolo principalmente a casa o al lavoro. Se si ha la possibilità di farlo, il costo della ricarica per lo stesso chilometraggio può essere significativamente inferiore al corrispondente costo del carburante.

In questo modo si chiude il cerchio della mobilità elettrica e i vincitori sono due: l'ambiente e il vostro portafoglio. Volete saperne di più sulla mobilità elettrica?

Test drive della Volvo C40 Recharge Pure Electric

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