2025, 2030, 2040: gli obiettivi di Volvo verso la neutralità climatica

2025: 40 per cento di CO2 in meno‍

Ogni anno un nuovo modello elettrico: ecco cosa dichiara la strategia annunciata da Volvo Cars nel 2020. Entro il 2025, i modelli Volvo completamente elettrici dovranno rappresentare la metà del fatturato totale. Già oggi Volvo Cars è all’avanguardia per quanto riguarda i modelli ibridi plug-in: un’auto ogni quattro venduta da Volvo in Europa è alimentata con motore elettrico. Volvo Cars è finora l’unica casa automobilistica a offrire una variante elettrica per tutti i modelli in produzione: in questo modo, Volvo Cars ha raggiunto il suo primo obiettivo sulla strada verso la neutralità climatica.  

Ma questo è solo l'inizio: entro il 2025, l'impronta di CO2 dell'intero ciclo di vita di un modello Volvo deve essere ridotta del 40%. Per raggiungere questo obiettivo, le emissioni di CO2 nella catena di fornitura globale, nella produzione e nella logistica saranno ridotte del 25% e la quota di plastica riciclata nelle nuove auto Volvo sarà aumentata al 25%. Inoltre, tutti gli impianti di produzione Volvo devono essere forniti con elettricità neutrale per il clima entro il 2025 - le due fabbriche di Chengdu e Daqing lo sono già. 

2030: stop ai motori a combustione

L’annuncio si è propagato come un incendio in tutto il mondo: «Volvo Cars vuole bandire i motori a combustione entro il 2030!». Volvo mette la parola fine al concetto di motore a combustione e annuncia un cambio di rotta. Ciò significa che nei prossimi anni Volvo Cars porterà sul mercato una nuova flotta di auto elettriche. L’inizio del processo è stato contrassegnato dall’uscita della XC40 Recharge nonché della C40 Recharge. E tra una decina d’anni dalle officine Volvo usciranno solo modelli completamente elettrici. «Non esiste un futuro a lungo termine per le auto con motore a combustione», dichiara Henrik Green, Chief Technology Officer (CTO) di Volvo Cars.  

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2040: neutralità climatica ‍completa

Come impresa, raggiungere la neutralità climatica entro il 2040: per raggiungere questo ambizioso obiettivo, Volvo ha elaborato una strategia concreta sviluppata in base all’accordo sul clima di Parigi. «Cambieremo la nostra impresa mediante misure concrete e non con promesse simboliche», spiega Håkan Samuelsson, CEO e presidente di Volvo Cars. Nel 2040 anche l’intera catena di valore aggiunto dovrà essere climaticamente neutrale. Grazie alla completa trasparenza sulle emissioni, i materiali che causano emissioni elevate di CO2 possono essere riconosciuti con precisione sia nei processi di produzione che lungo la catena di approvvigionamento. Per proteggere queste risorse preziose, già attualmente per alcune componenti sono stati elaborati concetti di second-life, upcycling e recycling.  

Per il raggiungimento degli obiettivi di neutralità climatica, Volvo Cars conta naturalmente anche sulla volontà dei propri clienti di ricaricare le loro auto solo con elettricità verde. Per proteggere le risorse, Volvo Cars sta testando un progetto sperimentale a Göteborg nelle cosiddette «aree verdi» in cui il traffico individuale viene «guidato»: le auto elettriche si muovono in modalità di guida autonoma nel traffico. Nella «Gothenburg Green City Zone» è previsto quindi l’impiego di taxi robot ma anche di servizi di geolocalizzazione e di auto «comunicanti». Verrà inoltre testata un’infrastruttura viaria modificata che si connetterà con le funzioni attive di sicurezza dei veicoli permettendo lo scambio di informazioni tra i partecipanti della circolazione stradale. Håkan Samuelsson, presidente e CEO di Volvo Cars, spiega: «Vogliamo partecipare alla creazione delle città del futuro e mantenere elevata la qualità di vita. Questa iniziativa ce ne dà la possibilità e al contempo possiamo prendere le nostre responsabilità nei confronti della nostra città natale.»