Sfrecciare per le strade del quartiere facendo ruggire il motore è ormai moderno quanto sgambettare su un vecchio biciclo. I veri appassionati viaggiano ormai con una di queste otto supercar completamente elettriche.
Mit brüllenden Motoren durch ein Quartier zu bolzen, ist in etwa so modern, wie auf einem antiken Hochrad durch die Stadt zu strampeln. Der stilvolle Autoposer gibt deshalb mit einem dieser acht voll elektrifizierten Hypercars an.
Le creature di sesso maschile compiono i più svariati rituali di corteggiamento. È la natura e non si può cambiare, anche se a qualcuno fa storcere il naso. Prendiamo il cervo ad esempio: bramisce e vuole che tutti lo sentano. Questo vale anche per gli uomini. Anche l’uomo bramisce. E a non meno di cento decibel se sotto il sedere ha una Lamborghini o un mezzo simile. Al contrario di altri, gli appassionati di supercar sono tuttavia attualmente nel mirino della critica sui media: il resto dell’umanità detesta il ruggito assordante dei motori e gli abitanti del quartiere temono per la loro tranquillità.
Il risultato: la polizia pattuglia, chiude strade, distribuisce multe e sequestra i bolidi. C’è però ancora modo di impressionare e fare colpo anche senza i classici cento decibel nelle orecchie. La parola magica è «supercar elettrica». Questi bolidi completamente elettrici non hanno solo più cavalli sotto il cofano ma raggiungono anche i 100km/h più velocemente rispetto ai classici motori a combustibili fossili. La parola «fossile» ormai è solo un sinonimo di «preistorico».
Nel muro in due secondi
Visto che sono supercar, non si tratta naturalmente di auto «ragionevoli» e molti contemporanei attenti all’ambiente potrebbero essere decisamente scettici di fronte a una Porsche Taycan S, a una Pininfarina Battista o a una Rimac C-Two nonostante il motore elettrico. D’altro canto, nemmeno sfrecciare per la città su una supercar premendo al massimo sul gas può essere definito ragionevole: in meno di due secondi non arriverete a 100km/h ma contro il prossimo muro.
Molti sono tuttavia attratti dall’elegante e futuristica carrozzeria: difficile trovare linee più taglienti di quelle di una supercar. L’elettrico permette anche agli appassionati di questi bolidi di mostrare senso di responsabilità e rispetto: invece di attirarsi sguardi ostili con rombi molesti, potranno scivolare con eleganza e confidenza sull’asfalto. Con un occhio di riguardo anche per l’ambiente: rinunciano a bruciare combustibili fossili e a generare inutili emissioni di CO2 mostrando così che hanno a cuore la sopravvivenza del genere umano. Proprio come gli animali nella natura selvaggia.
Rimane solo un piccolo problema: molte delle auto presentate in questo articolo non possono essere vendute o non sono disponibili. Però in fin dei conti non vi siete ancora liberati della vecchia carretta che guidate attualmente.
P. s.: naturalmente esistono anche auto elettriche assolutamente ragionevoli come la Volvo Recharge eccetera. Ma di queste parleremo un’altra volta.
Männliche Wesen balzen. Das ist Natur und lässt sich nicht ändern – so sehr man darüber auch die Nase rümpfen mag. Nehmen wir den Hirsch. Er röhrt und will gehört werden. Dasselbe gilt für Männer. Auch der Mann röhrt. Mit 100 Dezibel oder mehr, wenn er einen Lamborghini oder Ähnliches unter dem Hintern hat. Allerdings wird der Autoposer aktuell eher von anderen Posern und den Medien wahrgenommen. Der Rest der Menschheit ärgert sich vor allem über das maschinelle Gebrüll und Quartierbewohner fürchten um ihre Ruhe.
Das Resultat: Die Polizei kreuzt auf, sperrt Strassen, verteilt Bussen, beschlagnahmt die Boliden. Dabei gäbe es einen eindrücklicheren Weg, um cruisend aufzufallen – wenn auch nicht akustisch mit 100 Dezibel.
Das Zauberwort heisst Hypercar. Die voll elektrifizierten Boliden haben oft nicht nur mehr PS unter der Haube, sie sind meistens auch um einiges schneller auf 100 km/h als Vehikel mit fossilem Antrieb. Allein im Wort «fossil» steckt bekanntlich der Begriff «steinalt».
In zwei Sekunden in der Wand
Natürlich handelt es sich bei den Hypercars nicht um «vernünftige» Autos und viele umweltbewusste Zeitgenossen dürften einem Porsche Taycan S, dem Pininfarina Battista oder einem Rimac C-Two trotz Elektromotor mit einiger Skepsis begegnen. Vernünftig ist es übrigens auch nicht, in der Stadt mit einem Hypercar das Gaspedal durchzudrücken: In zwei Sekunden wäre man dort nicht auf hundert Sachen, sondern wohl eher in der nächsten Wand.
Trotzdem spricht einiges für die stylischen Sci-Fi-Schlitten: Eine schärfere Optik als bei Hypercars ist derzeit schwer vorstellbar. Auch zeigen Hypercar-Poser Verantwortung und Rücksicht: Statt mit einem akustischen Rundumschlag zornige Blicke auf sich zu ziehen, gleiten sie cool und selbstbewusst über den Asphalt. Und sie haben einen Blick auf die Zukunft: Sie verzichten aufs Verbraten fossiler Brennstoffe und auf unnötige CO2-Emissionen und zeigen so, dass ihnen der Fortbestand menschlichen Lebens am Herzen liegt. Tiere in der Natur tun übrigens dasselbe.
Ein kleiner Wermutstropfen bleibt: Manche der hier vorgestellten Wagen sind unverkäuflich oder noch nicht erhältlich. Aber die alte Kiste muss ja auch erst mal weg.
P.S.: Selbstverständlich gäbe es auch vernünftige E-Autos, wie den Volvo Recharge & Co. Aber davon erzählen wir bei einer anderen Gelegenheit.
