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Partire tranquilli per le vacanze estive con l'auto elettrica? Non è mai stato così facile

Entspannt mit dem E-Auto in die Sommerferien? Das war noch nie so einfach

Partir en vacances d'été en voiture électrique en toute sérénité? Cela n'a jamais été aussi simple

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Grazie alla rete di ricarica rapida ampiamente sviluppata in Svizzera e in Europa, oggi i lunghi viaggi in auto elettrica sono decisamente più rilassanti rispetto a pochi anni fa. Cosa è importante tenere presente nella pianificazione e quali strumenti possono essere d’aiuto.

Dank des stark ausgebauten Schnellladenetzes in der Schweiz und in Europa sind lange Reisen mit dem E-Auto heute deutlich entspannter als noch vor wenigen Jahren. Worauf es bei der Planung ankommt – und welche Tools helfen.

Grâce à un réseau de recharge rapide très développé en Suisse et en Europe, les longs trajets en voiture électrique sont aujourd'hui bien plus sereins qu'il y a encore quelques années. Voici ce qu'il faut prendre en compte lors de la planification et les outils qui peuvent vous aider.

In Svizzera circolano sempre più automobilisti che guidano auto elettriche e il numero delle stazioni di ricarica è in costante aumento. Il gruppo Mobilità di Energie 360° ha notevolmente ampliato la propria rete di ricarica rapida, composta da Energie 360°, Gofast, Move Mobility e Swisscharge. In questo modo è possibile ricaricare comodamente l’auto nei luoghi più frequentati della vita quotidiana, come presso Coop e Aldi o, a partire dalla primavera del 2026, anche al Landquart Fashion Outlet, mentre si fa la spesa, si mangia o si beve un caffè. «Offriamo le soluzioni di ricarica di cui gli automobilisti elettrici hanno davvero bisogno», spiega Reto Baschera, responsabile del gruppo Mobilità di Energie 360°.

Anche la rete europea di ricarica rapida è in espansione. Lungo molte autostrade sono disponibili numerose stazioni di ricarica rapida. In questo modo, oggi gli svizzeri possono recarsi in vacanza estiva all’estero con l’auto elettrica in modo più rilassato che mai. Dalla metà del 2025 in Europa ci saranno oltre un milione di punti di ricarica pubblici per auto elettriche e, secondo le normative dell’UE, entro il 2030 lungo la rete di trasporto transeuropea dovranno essere disponibili stazioni di ricarica rapida almeno ogni 60 chilometri. Chi pianifica il viaggio di conseguenza può già oggi viaggiare in gran parte dell’Europa in tutta tranquillità e senza preoccuparsi dell’autonomia.

In der Schweiz sind immer mehr E-Auto-Fahrerinnen und -Fahrer unterwegs, und die Anzahl Ladestationen steigt kontinuierlich. Die Mobilitätsgruppe von Energie 360° hat ihr Schnellladenetz – bestehend aus Energie 360°, Gofast, Move Mobility und Swisscharge – stark ausgebaut. So kann das Auto bequem an Hotspots des täglichen Lebens wie bei Coop und Aldi oder seit Frühling 2026 auch im Landquart Fashion Outlet geladen werden, während man einkauft, isst oder einen Kaffee trinkt. «Wir bieten die Lademöglichkeiten, die Elektroautofahrende wirklich brauchen», erklärt Reto Baschera, Leiter der Mobilitätsgruppe von Energie 360°.

Auch das europäische Schnellladenetz wächst. Entlang vieler Autobahnen stehen zahlreiche Schnellladestationen zur Verfügung. So können Schweizerinnen und Schweizer heute entspannter denn je mit dem Elektroauto in die Sommerferien im Ausland reisen. Seit Mitte 2025 gibt es in Europa über eine Million öffentliche Ladepunkte für Elektroautos, und gemäss EU-Vorschriften müssen entlang des transeuropäischen Verkehrsnetzes bis 2030 mindestens alle 60 Kilometer Schnellladestationen verfügbar sein. Wer entsprechend plant, kann bereits heute in grossen Teilen Europas entspannt und ohne Reichweitenstress unterwegs sein.

En Suisse, on compte toujours plus de conductrices et conducteurs de voitures électriques et le nombre de bornes de recharge augmente constamment. Le groupe de mobilité d’Énergie 360° a fortement étendu son réseau de recharge rapide, qui regroupe Énergie 360°, Gofast, Move Mobility et Swisscharge. Il est ainsi possible de recharger aisément sa voiture dans des lieux du quotidien, par exemple chez Coop et Aldi ou, depuis le printemps 2026, au Landquart Fashion Outlet, pendant que l’on fait des achats, que l’on mange ou que l’on prend un café. «Nous proposons les possibilités de recharge dont les conductrices et les conducteurs de voitures électriques ont réellement besoin», explique Reto Baschera, responsable du groupe de mobilité d’Énergie 360°.

Mais en Europe aussi, le réseau de recharge rapide se développe, et de nombreuses bornes sont aujourd’hui disponibles le long des autoroutes. Les Suissesses et les Suisses peuvent ainsi utiliser leur voiture électrique pour partir en vacances à l’étranger en toute sérénité. Depuis la mi-2025, l’Europe recense plus d’un million de points de recharge de voitures électriques publics, et des directives de l’Union européenne prévoient que des bornes de recharge rapide devront être disponibles au moins tous les 60 kilomètres sur le réseau de circulation transeuropéen d’ici à 2030. Il suffit donc aux vacancières et vacanciers de planifier leur itinéraire en conséquence pour pouvoir se rendre dans une grande partie de l’Europe l’esprit léger et sans se soucier du niveau de leur batterie.

Caricatore rapido Gofast sul valico del San Gottardo.

Stazioni di ricarica rapida presso il Centro Shopping Serfontana in Ticino.

Stazione di ricarica rapida nei Grigioni, presso l’area di sosta Viamala a Thusis.

Ricarica di un’auto elettrica all’aeroporto di Zurigo.

Fare shopping mentre si beve un caffè o si fa shopping al Landquart Fashion Outlet.

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Ecco cosa occorre tenerepresente quando si pianifica un viaggio di vacanza in auto elettrica‍

Una pianificazione accurata del percorso ripaga. I moderni sistemi di navigazione e l’app Swisscharge, ormai affermata in Svizzera, gestiscono in modo affidabile la pianificazione della ricarica. Altre app, come «A Better Routeplanner» o Chargemap, forniscono informazioni sulle dotazioni, sulle recensioni e sulle tariffe di ricarica. La soluzione più comoda è stabilire in anticipo l’orario approssimativo di una sosta per mangiare e combinare questa pausa con la ricarica dell’auto elettrica.

La pianificazione del percorso prevede sempre anche un piano B. Nel caso in cui il punto di ricarica previsto dovesse risultare molto affollato all’ultimo momento, vale la pena prevedere un’alternativa nelle vicinanze. Prima di lasciare la Svizzera, si possono utilizzare le stazioni di ricarica del gruppo di mobilità Energie 360° a Landquart, Martigny o sul Passo del San Gottardo. Nella pianificazione delle soste di ricarica occorre inoltre tenere presente che un bagaglio più abbondante rispetto a quello quotidiano comporta un maggiore consumo energetico. I box da tetto e i portabiciclette aumentano in genere il consumo energetico del 15-20 per cento. Chi rispetta queste regole di base può affrontare con serenità anche viaggi di vacanza più lunghi con l’auto elettrica.

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Das gilt es bei der Planung der Ferienanreise per Elektroauto zu beachten‍

Eine sorgfältige Routenplanung zahlt sich aus. Moderne Navigationssysteme und die in der Schweiz etablierte Swisscharge-App übernehmen die Ladeplanung zuverlässig. Zusätzliche Apps wie «A Better Routeplanner» oder Chargemap liefern Informationen zu Ausstattung, Bewertung und Ladetarifen. Am bequemsten ist es, im Vorfeld den ungefähren Zeitpunkt einer Verpflegungspause zu definieren und diese Rast mit dem Laden des Elektroautos zu verbinden.

Zur Routenplanung gehört stets auch ein Plan B. Für den Fall, dass der geplante Ladeort kurzfristig stark frequentiert sein sollte, lohnt es sich, in der Nähe eine Ausweichmöglichkeit einzuplanen. Vor dem Verlassen der Schweiz bieten sich die Ladestationen der Mobilitätsgruppe von Energie 360° in Landquart, Martigny oder auf der Gotthard-Passhöhe an. Bei der Planung der Ladestopps sollte auch berücksichtigt werden, dass mehr Gepäck als im Alltag einen höheren Energieverbrauch bedeutet. Dachboxen und Veloträger erhöhen den Energieverbrauch typischerweise um 15 bis 20 Prozent. Wer diese Grundregeln beachtet, kann auch längere Ferienreisen mit dem Elektroauto gelassen antreten.

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À quoi devez-vous veiller pour préparer la route de vos vacances en voiture électrique?

Il est judicieux de planifier soigneusement votre itinéraire. Les systèmes de navigation actuels et l’application Swisscharge, bien établie en Suisse, vous permettent de programmer vos recharges avec fiabilité, tandis que d’autres applications, telles que A Better Routeplanner ou Chargemap, vous fourniront des informations sur les équipements disponibles, les évaluations et les tarifs de recharge. La meilleure manière de procéder est de définir approximativement au préalable les moments où vous vous arrêterez pour vous restaurer et de profiter de ces pauses pour recharger votre voiture électrique.

Lorsque vous planifiez votre itinéraire, pensez également à prévoir un plan B, par exemple pour le cas où la borne à laquelle vous comptiez recharger votre véhicule est bondée. Avant de quitter la Suisse, vous pouvez faire une halte aux bornes de recharge du groupe de mobilité d’Énergie 360° à Landquart, à Martigny ou au col du Saint-Gothard. Gardez aussi à l’esprit le fait qu’une voiture alourdie par des bagages est plus gourmande en énergie qu’à l’ordinaire. Une voiture équipée d’un coffre de toit ou d’un porte-vélos consomme par exemple 15 à 20% d’énergie en plus. Si vous respectez ces règles de base, vous pourrez partir sereinement en vacances à bord de votre voiture électrique même si la route est longue.

Prima pubblicazione:

13.7.2026

Ultimo aggiornamento:

10.7.2026