Condividere e-bike, e-scooter e auto è più facile che mai: una mappa interattiva mostra in tempo reale dove si trova il prossimo veicolo disponibile. La promozione primaverile di SwissEnergy rende particolarmente conveniente iniziare.
E-Bikes, E-Scooter und Autos zu teilen, ist einfach wie nie zuvor: Eine interaktive Karte zeigt in Echtzeit, wo sich das nächste freie Gefährt befindet. Die Frühlings-Promoaktion von EnergieSchweiz macht den Einstieg besonders günstig.
La mappa online assomiglia a una spiaggia di ciottoli multicolore. Quando ingrandisco la mia città natale, i punti non diminuiscono - al contrario, se ne aggiungono di nuovi. Centinaia. Migliaia. Sullo schermo: la Shared Mobility Map di SwissEnergy. Mi mostra in tempo reale dove si può trovare un e-scooter, una e-bike o un'auto in car-sharing gratuiti. Lo ammetto: Zurigo è un hotspot quando si tratta di mobilità condivisa; nelle remote valli di montagna, l'offerta è naturalmente più scarsa. Ma sta aumentando.
Raramente il momento è stato così buono per cambiare o semplicemente provare un'offerta di mobilità condivisa: Fino alla fine di maggio, SwissEnergy ha in corso una promozione primaverile che offre interessanti sconti con cinque fornitori di condivisione. Non sono mai stato su una cargo bike, per esempio: carvelo2go avrebbe l'offerta giusta e potrei smaltire la roba vecchia in cantina in modo ecologico per una volta. Potrei anche prendere un e-scooter da Voi e fare una pausa caffè in città. Una e-bike di Publibike mi permetterebbe quindi di risalire la ripida collina senza alcuno sforzo.
Meno traffico grazie alla condivisione
E perché ho davvero bisogno della mia auto che sta ferma per la maggior parte del tempo? Con un'offerta Mobility, avrei accesso a un'auto di mia scelta in qualsiasi momento. Ma potrei anche tenere la mia macchina e condividerla con altri. SwissEnergy ha anche diverse piattaforme per questo.
Va da sé che non solo risparmio denaro, ma faccio anche molto per l'ambiente. I trasporti rappresentano attualmente un terzo (!) del consumo energetico e delle emissioni di CO2 in Svizzera. Coloro che condividono non solo assicurano che ci siano meno auto sulla strada, per la maggior parte degli utenti della condivisione è anche una cosa ovvia viaggiare con i mezzi pubblici.
Sempre più persone si rendono conto che la sharing economy è il futuro. Perché dovrei possedere qualcosa che mi serve solo per un breve periodo? Di conseguenza, il numero di offerte di condivisione sta aumentando. E-scooter e biciclette elettriche a noleggio fanno ormai parte della vita quotidiana.
Offerta crescente
Anche nel car sharing si aggiungono costantemente nuovi fornitori che si adattano alle diverse esigenze. Sponti-Car, per esempio, si concentra sulle comunità cittadine energetiche e offre auto elettriche. A Enuu, si possono noleggiare microcar che possono utilizzare le piste ciclabili. Se non hai voglia di guidare da solo, puoi trovare piattaforme di ridesharing come HitchHike e BlaBla-Car per brevi e lunghe distanze. In breve, la scelta è vasta e crescente.
Faccio uno zoom sul mio quartiere. Di sicuro, c'è uno scooter Voi che mi aspetta a pochi passi, e in due minuti sono alla e-bike più vicina. Mi porta in men che non si dica al più grande fornitore di mobilità condivisa: la ferrovia.
Die Online-Karte gleicht einem vielfarbigen Kieselstrand. Als ich auf meine Heimatstadt hereinzoome, nehmen die Punkte nicht ab – im Gegenteil: Es kommen neue hinzu. Hunderte. Tausende. Auf dem Bildschirm: die Shared-Mobility-Karte von EnergieSchweiz. Sie zeigt mir in Echtzeit, wo aktuell ein freier E-Scooter, ein E-Bike oder ein Carsharing-Auto zu finden ist. Zugegeben: Zürich ist ein Hotspot, was Shared Mobility betrifft; in abgelegenen Bergtälern ist das Angebot naturgegeben spärlicher. Doch es nimmt zu.
Selten war der Zeitpunkt zudem so günstig, umzusteigen oder einfach mal ein Shared-Mobilty-Angebot auszuprobieren: Noch bis Ende Mai lockt eine Frühlingsaktion von EnergieSchweiz mit attraktiven Vergünstigungen bei fünf Sharing-Anbietern. Noch nie sass ich zum Beispiel auf einem Cargo-Bike: carvelo2go hätte das richtige Angebot und ich könnte das alte Zeugs im Keller für einmal auf umweltverträgliche Art entsorgen. Ich könnte mir ich auch einen E-Scooter von Voi schnappen und eine Kaffee-Pause in der Stadt machen. Ein E-Bike von Publibike würde es mir danach erlauben, ohne Anstrengung wieder den steilen Hügel hochzukommen.
Weniger Verkehr dank Sharing
Und wieso brauche ich wirklich ein eigenes Auto, das die meiste Zeit nur herumsteht? Mit einem Mobility-Angebot hätte ich jederzeit Zugriff auf einen Wagen meiner Wahl. Ich könnte mein Auto aber auch behalten und es mit anderen teilen. Auch dafür finden sich bei EnergieSchweiz mehrere Plattformen.
Dass ich dabei nicht nur Geld spare, sondern auch viel für die Umwelt tue, versteht von selbst. Ein Drittel (!) des Energieverbrauchs und der CO2-Emissionen in der Schweiz entfallen heute auf den Verkehr. Wer teilt, sorgt nicht nur dafür, dass weniger Autos unterwegs sind, für die meisten Sharing-Nutzer gehört es auch zu einer Selbstverständlichkeit im öffentlichen Verkehr unterwegs zu sein.
Immer mehr setzt sich deshalb die Erkenntnis durch, dass der Sharing-Ökonomie die Zukunft gehört. Wieso soll ich etwas besitzen, dass ich nur für kurze Zeit benötige? Entsprechend nehmen die Sharing-Angebote zu. E-Scooter und Miet-E-Bikes gehören unterdessen zum Alltagsbild.
Wachsendes Angebot
Auch beim Carsharing kommen laufend neue, auf unterschiedliche Bedürfnisse abgestimmte Anbieter hinzu. Sponti-Car ist zum Beispiel auf Energiestadt-Gemeinden fokussiert und hat Elektroautos im Angebot. Bei Enuu lassen sich Kleinstwagen mieten, mit denen die Nutzung der Fahrradstreifen erlaubt ist. Wer keine Lust hat, selbst zu fahren, findet auf Ridesharing-Plattformen wie HitchHike und BlaBla-Car Mitfahrgelegenheiten für kurze und lange Strecken. Kurz: Die Auswahl ist gross und wächst.
Ich zoome näher in mein Quartier. Tatsächlich: In keiner Minute Gehdistanz wartet ein Voi-Scooter, mit dem ich in zwei Minuten beim nächsten E-Bike bin. Dieses bringt mich in Windeseile schliesslich zum allergrössten Anbieter von Shared-Mobility – zur Eisenbahn.
