Entro il 2050 l’UE intende raggiungere la neutralità climatica – con il piano «Fit for 55», dove già a partire dal 2035 non potranno più essere immatricolate nuove auto a benzina e diesel. Le auto con motore a combustione interna, infatti, sono responsabili di circa il 20% delle emissioni di CO2. Si prevede che, a partire dal 2028, in Svizzera circa l'80% delle auto nuove sarà elettrico.
Il numero di auto elettriche è in costante aumento e influenza il sistema di trasporto odierno. Dove ci sono cambiamenti, si formano opportunità e sfide, soprattutto nel settore della mobilità elettrica e del sistema elettrico.
Un sistema energetico intelligente per il futuro
Il sole splende e l’auto elettrica con tetto solare cattura l’energia solare, che può essere utilizzata per generare elettricità. Tuttavia, la maggior parte dei veicoli elettrici odierni viene ricaricata in modo unidirezionale. Ciò significa che il Caricabatterie I veicoli elettrici riutilizzano solo l'energia di cui hanno bisogno per continuare a viaggiare.
Le tecnologie di ricarica intelligenti, come la ricarica bidirezionale, consentono tuttavia di immagazzinare l’energia in eccesso e, all’occorrenza, di immetterla senza problemi, ad esempio, nella rete elettrica domestica. Ciò consentirebbe di alimentare lampade, luci e televisori, il Consumo proprio aumentare e risparmiare un bel po' di energia elettrica!
Partendo dal presupposto che in futuro i veicoli elettrici saranno circa il 95%, la mobilità elettrica può raggiungere una capacità di stoccaggio giornaliera pari all'attuale produzione giornaliera delle centrali nucleari svizzere, con la differenza che questi carichi possono essere controllati e utilizzati in modo flessibile.
Iniziare a utilizzare l'energia in modo efficiente
Lo sapevi che le auto, per la maggior parte del loro ciclo di vita, non circolano affatto? Rimangono ferme fino al 90% del tempo e non esauriscono mai completamente la batteria, cosa che sarebbe necessaria per gli spostamenti quotidiani. La ricarica bidirezionale fa sì che la batteria del veicolo venga utilizzata come accumulatore di energia decentralizzato e controllabile e che la corrente fluisca in entrambe le direzioni. In qualità di partner di Sun2wheel supporta Helion la produzione di energia da fonti rinnovabili e contribuisce a ottimizzare l'autoconsumo e a Il futuro energetico rivoluzionare.
